Las dos siglas se tratan de Incoterms o Términos Internacionales de Comercio.

Estos términos corresponden a tratados entre dos partes que se aceptan y con las que se están de acuerdo. Además, cada uno de ellos trata temas mercantiles como el costo del envío, las obligaciones y responsabilidades del que vende y del que compra, etc.

El organismo regulador de estos términos es la Cámara de Comercio Internacional. Estos términos suelen ser modificados con relativa frecuencia, por lo que es importante siempre especificar la versión de qué año es la que se está utilizando.

En el Incoterm CFR, el exportador debe cumplir con su obligación de entregar los bienes una vez la mercancía esté cargada en el puerto de embarque convenido. Además de ello, también deberá asumir los costes del flete de transporte internacional y demás recargos derivados del transporte, incluyendo la realización del despacho de aduanas de exportación.

Sin embargo en el caso del Incoterm CIF , el vendedor debe cumplir con su obligación de entregar los bienes una vez estos han llegado al puerto de destino convenido, haciéndose también cargo de los costes y flete internacional necesarios para transportar la mercancía y realizar el despacho de exportación.

Más abajo podemos observar una tabla comparativa con las principales diferencias entre ambos Incoterms.

 CFRCIF  
SiglasCost & Freight o coste y FleteCost, Insurance & Freight o coste seguro y flete
¿Qué significa?Este incoterm detalla que el exportador siempre debe cumplir con su obligación de entregar los bienes una vez la mercancía esté cargada y estibada en el puerto de embarque convenido.Este incoterm detalla que el vendedor debe cumplir con su obligación de entregar los bienes una vez han llegado al puerto de destino convenido.
TransporteCFR sólo puede ser usado para transporte marítimo o de aguas interiores.CIF sólo puede ser usado para transporte marítimo o de aguas interiores.
Términos legalesEn el incoterm CFR el vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para situar la mercancía en el puerto de destino, pero es el comprador quien corre con el riesgo de pérdida o daños en la mercancíaEn el incoterm DDP el vendedor tiene las mismas obligaciones que el término CFR y, además, debe obtener el seguro de transporte marítimo contra el riesgo en que incurre el comprador de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.
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